Memnemonics fike’s

prévia do macacão da temporada de kart 2010

Prévia do macacão da Copa Speed 2010. O nome da equipe é Foo Bar.

    Com o Kernel Linux 2.6.32 entrando no Sid, minha placa wireless (Broadcom BCM4328) parou de funcionar por uma razão justa. Esta placa precisa de firmware proprietário para funcionar. Também não fiz muito esforço (preguiça…) para fazer funcionar o módulo b43 do kernel. 

    Além de instalar o módulo wl e usar o module-assistant, foi necessário baixar o driver windows desta placa e instalar o firmware. Segue o breve procedimento:

# aptitude update
# aptitude install module-assistant wireless-tools
# m-a a-i broadcom-sta
# update-initramfs -u -k $(uname -r)
# modprobe -r b44 b43 b43legacy ssb
# modprobe wl 

    Se não tiver o driver da BCM4328 do windows, pode baixar e extrair o arquivo bcmwl5.sys para copiar em /lib/firmware:

# wget ftp://ftp.work.acer-euro.com/notebook/ferrari_1000/driver/WLan%20Driver%20802.11n%20Rel.%204.80.28.7.zip
# unzip WLan\ Driver\ 802.11n\ Rel.\ 4.80.28.7.zip
# cp bcmwwl5.sys /lib/firmware
# modprobe wl 

     Para conferir se funcionou:

# dmesg|tail |grep BCM4328

     O resultado será algo como abaixo:

[ 4445.821657] eth1: Broadcom BCM4328 802.11 Wireless Controller 5.10.91.9

   Referências:

- http://wiki.debian.org/wl

- http://ubuntuforums.org/showthread.php?t=372864

   Já se passou um ano da gestão Obama. Nunca nos EUA um negro teve tanto poder e tanta esperança de mudar a nação mais influente do planeta como Barack Hussein Obama II. Ele que ganhou o Prêmio Nobel da Paz de 2009, "pelos extraordinários esforços para reforçar o papel da diplomacia internacional e a cooperação entre os povos", e os esforços de paz no Afeganistão.

    Todo o mundo saudou Obama quando assumiu o mandato como 44º Presidente dos EUA. Com grande aceitação do público internet (população local) e externo (restantes dos países do mundo).

    Desde que ele tornou-se presidente, fiquei-me perguntando como ele conseguiria mudar o governo americano, assumindo num período de recessão econômica por lá e o legado da gestão do George Walker Bush. O legislativo americano é mais encarniçado que o brasileiro, os lobbistas das grandes corporações são legalizados por lá e tem muita influência com deputados e senadores. Alguns analistas mais ácidos apontam que a administração anterior era o "Governo do Lobby", tamanha influência exerciam nas ações daquele governo.

     Para conseguir que sua principal bandeira no primeiro ano de gestão nos EUA fosse aprovada no Congresso, teve que revisar muitos de suas propostas da campanha eleitoral. Dentre as mais evidentes estão:

- O adiamento do fechamento da Prisão de Guantânamo. 

- A retirda das tropas das invasões guerras do Iraque e Afeganistão.

- As metas aquém do esperado do acordo climático de Conpenhagen.

   A expectativa eram enormes, porém os lobbistas do Congresso, a necessidade de seduzir deputados e senadores Republicanos  e manter a ordem nos Democratas para votar a reforma da saúde americana forçou que Obama tivesse um desempenho abaixo do esperado para as "grande ações globais" do líder da nação mais poderia ter.

   Ao assumir a presidência, Obama tinha um pouco mais de 60% de aprovação da população americana. Após um ano de mandato, Obama tem por volta de 50% de aprovação segundo os instituitos de pesquisa. Os motivos da queda de popularidade estão relacionados ao sentimento que Obama privilegiou os bancos e a indústria automotiva.

   Olhando para o passado, os presidentes americanos que tornaram-se importantes para história sempre conseguiram eleger um inimigo que a nação pudesse ser direcionada. Seja a Depressão, o Comunismo, os ditadores "pós-muro de Berlim" ou o terrorismo. Para Obama, ainda não encontrou este aglutinador, não tem um tem que seja unanimidade no momento para direcionar a atenção de todos, conseguir o apoio de parte dos Republicanos e da mídia.

   Talvez um novo 11 de setembro consiga gerar essa situação (espero não aconteça!) como foi a salvação da segunda administração dos Bush na Casa Branca.

   Pergunto-me qual será o grande legado que o presidente Barack Hussein Obama II deixará de sua administração, ele tem tudo para ser o grande presidente dos primeiros 50 anos do século XXI dos EUA ou o grande fracasso pois será o presidente americano que deixou que a China seja a nação líder do século XXI. 

    A visão de um inimigo que unifique toda a nação americana e sua zona de influência (Ocidente). Quem sabe talvez quando inventarem o Motor de Dobra e estivermos perto de um ataque Klingon.

   Algumas lendas mais comuns sobre aviões:

1 – Aviões nos filmes: Nos filmes com avião os copos com liquídos não tremem.

2 – Nos filmes com avião: O piso do avião onde estão os passageiros está sempre paralelo ao solo. Mas você perceberá que não é assim.

3 – Aviões não voam, eles caem: Perceba que a impressão é justamente ao contrário. Os aviões em curvas/mudanças de direção, eles estão escorregando ou a força centrífuga/centrípeta a um grande deslocamente do ponto inicial. Já viu algum cálculo de força centrípeta/centrífuga de avião?

4- "Aviões matam menos"! Mentira!!! O número de sobreviventes é menor do que quaisquer outro transporte.

5 – Turbulência e tempó de vôo: Você acha que fica mesmo tanto tempo no avião e que ele sacode? Na verdade você é colocado em estado criogêncio e você recebe implantes para ter a sensação de tremer ao passar numa turbulência ou olhar na janela e ver o horizonte. É tudo implante de memória..

6 – Acidentes de avião: Quando ocorre um acidente é porque algum problema ocorreu no teletransporte. Geralmente são causados por rupturas nos cilindros de fusão de hidrogênio. Para camuflar as autoridades dissimulam as notícias como acidente.

7 – Dejavu: No avião acontece com maior frequência a sensação de que já passou ou que conhece alguém. Isso ocorre por problemas nos implantes de memória.

8 – Pilotos: Você confia neles? Você confia numa outra pessoa dirigindo seu carro?

9 – Comissários: São feras demoníacas que sua transpiração e odor geram alucinações que entorpecem num grau mais elevado que santo-daime, crack ou heroína.

10 – Sala de embarque e desembarque: São portais dimensionais.

11 – Extravio de bagagens: problemas do pessoal que despacha malas? Não, o problema é que ao teleportar as bagagens tem problema na recomposição da matéria. A bagagem acaba sendo recomposta num outro hangar, avião, aeroporto ou ilha.

   Para aqueles que acompanham um pouco das minhas atividades amadoras automobilística irão saber que este ano entrei na Copa Speed de Kart Amador em Brasília.

   No último dia 05 de dezembro teve a final da Copa Speed de 2009 no Ferrari Kart. Foi uma corrida muito disputada e ultrapassagens.

   Como geralmente é, as posições de largada foram as de chegada da etapa anterior mas invertido. Como cheguei em Segundo na 8º, minha posição de largada seria o penúltimo. Porém, como não foram todos os corredores, a organização do Ferrari Kart abriu para que pilotos não-inscritos na Copa Speed participassem. Houve um pequeno problema da organização e ao invés de ficar com a última posição dos pilotos da Copa Speed, eu larguei muito atrás, depois dos pilotos não-inscritos.

  O clima estava tenso porque o Marcel Cardoso iria largar em primeiro e o Marcus Paulo entre os últimos, a possibilidade de chuva durante a prova deixou todos os pilotos tensos pois a pista do Ferrari Kart fica com pouca aderência.

  Larguada bastante agitada, muita confusão e Marcel Cardoso distancia-se dos demais. A chuva deixa muitos pilotos inseguros em pilotar no limite e se resguardam, Marcus Paulo avança muitas posições e eu acompanho. Depois de ultrapassá-lo na quarta volta eu rodo por entrar muito rápido em um cotovelos, a volta seguinte erro no mesmo ponto. Isso lá na frente o Marcel Cardoso continua líder disparado da corrida.

  A chuva para, a pista seca e os pilotos iniciam uma séria de voltas rápidas. Passo Marcus Paulo que no momento estava em segundo e passo a perseguir o Marcel Cardoso. A chuva volta a apertar e fica muito difícil sustentar a performance da pista seca, mas tirei 20 segundos de diferença do Marcel Cardoso, na última volta consigo disputar o posição com o Marcel Cardoso mas termino logo atrás, 2 décimos de segundo de diferença dele. Esta foi minha melhor performance deste ano.

  Ao final, o campeonato termina com Marcel Cardoso em primeiro com 134 pontos, seguido por Marcus Paulo com 131 e Marcelo Boaventura com 116 pontos. No campeonato fico em 6º com 93 pontos, três voltas mais rápidas e média de pontos por prova disputada de 18,6 pontos, o campeão teve média de 14,9. Se tivesse desde do começo, o título da Copa Speed 2009 seria bem disputado. Veja no site não oficial da Copa Speed.

  Uma polêmica sobre a pontuação da Copa Speed

  O campeonato deste ano terminou com o Marcel Cardoso como campeão. Porém se fosse aplicado a regra 45.2, o campeão seria o Marcus Paulo pois na regra diz que o piloto que não completar 90% do total de voltas do primeiro colocado é desclassificado. Aplicando está regra no campeonato de 2009, especificamente na penúltima prova (no Freekart), o Marcel Cardoso estaria desclassificado. Portanto o Marcel Cardoso terminaria o campeonato com 114 pontos e Marcus Paulo seria o campeão.

 
  Avaliação sobre 2009

  Foi bom, apesar de não ganhar nenhum campeonato. Aprendi um bocado e consegui ainda guanhar uma corrida oficial do FreeKart. Para terminar bem, vamos correr no próximo sábado às 16 horas no Carrera Kart, convite para todos irem.

    Depois de um longo termpo postergando, publicado o episódio 003 do Na Varanda. Ainda não pegamos o jeito da coisa mas continua divertidíssimo fazer esse podcast.

     Vai no link, escute e comente lá!

     Com o fim da Corrida dos Amigos de Kart, fui convidado a participar da Copa Speed. Desde então participei três vezes com duas corridas que saí entre os últimos e cheguei entre os três primeiros.

     Apesar de não ser fã do Free Kart, a última vez que corri lá foi muito bom pois saí em oitavo para chegar em segundo lugar.  Os primeiros minutos pode ver minha excelente largada.

    É isso, agora em outubro vai ter a terceira edição da PGCon Brasil. Além de alguns palestrantes brasileiros já consagrados, finalmente terá o líder do time de desenvolvimento PostgreSQL: Bruce Momjian. (torcendo par nenhum imprevisto).

   Com mais palestrantes, na Unicamp, esperamos ter muitas pessoas por lá.

   Ferréz é um escritor que alguns consideram como maldito, ele da periferia (perifa para mais íntimos…) e  mora num bairro de mano da periferia paulistana,  mais precisamente no Jardim Angela.

   Ele tem um programa de entrevista chamado Interferência na TVCultura, o programa tem um canal no Vimeo. Vimeo para quem não conhece, é para mim, o melhor site/portal/outronomequalquer que tem na internet.

   Ferréz entrevistou muita gente bacana e conseguiu extrair um boa entrevista com Juca kFouri, falando de futebol sem a chatisse comum de programas futebolísticos.

   Fica a dia:

030 – Juca Kfouri – Extras from Interferência on Vimeo.