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brasília

Kartismo: 10ª e última etapa da Corrida dos Amigos

    A última etapa da Corrida dos Amigos foi realizada no Carrera Kart, onde pista onde começou o campeonato. A organização da prova mudou o sentido e a corrida foi realizada no sentido anti-horário, como na primeira prova do ano.

    Quatro pilotos tinham reais condições de ganhar o campeonato: Estefânio, Rodrigo Patriota, Santana e eu. A corrida prometia esquentar porque já tinha chovido pela manhã e alguns minutos antes da corrida começou a garoar.

    Estava um pouco apreensivo com a chuva, pois a última corrida no Free Kart tive bastante dificuldade para manter o kart na pista. Uma grande particularidade do Carrera é que o piso/asfalto muda em vários pontos da pista, principalmente nas curvas que são mais lisos quanto mais perto do eixo (no lado de dentro da curva) refletindo na forma de atacar(a tangente, o traçado) a curva.

    Meu objetivo para essa corrida era chegar entre os seis primeiros. Se conseguisse estar entre os seis, iria manter a liderança no campeonato.

    Essa última etapa contou como o retorno às pistas de Guto (Gutcho Marinho) Carvalho e o Ulisses (demolidor) Castro. Classificação ocorreu de forma tranquila com a seguinte ordem: Estefânio, Ike (eu), Patriota, Ulisses, Gutcho Marinho e Santana… O restante eu não lembro, perdi o papel com os resultados da corrida. =/

    Esse grid me preocupava, pois a primeira curva (à esquerda) era para lado ímpar do grid, Estefânio e Patriota tinham a vantagem da curva. Na corrida anterior, essa mesma formação do grid, não fui muito bem.

    Largada, estranhamente Estefânio larga muito mal, ultrapassei assumindo a primeira posição, seguido pelo Patriota. Ainda na primeira volta Estefânio é obrigado abandonar o kart e pegar um outro, prejudicando sua corrida e a disputa do campeonato. Estefânio comentando o problema do seu kart, explicou que na largada um dos mecânicos fez um pequeno ajuste no carburado, infelizmente o mecânico foi infeliz.

    O primeiro terço da prova, Patriota me acompanhava e vinha tirando, aos poucos, a diferença entre nós. Enquanto isso no pelotão intermediário uma disputa feroz com Ulisses em terceiro, Sérgio em quarto, Santana em quinto e Gutcho Marinho em sexto. Ulisses manteve a terceira posição no braço durante o primeiro terço de prova.

    No segundo terço da prova, baixo o tempo por volta em um(1) segundo  e volto abrir uma boa vantagem para o Patriota. No terço final a chuva intensifica-se e a pista torna-se a cada volta mais escorregadia. Na parte final numa disputa com Sérgio, Ulisses roda com o mesmo, sobrando para o Santana a terceira posição que manteve firmemente até o fim da prova. A disputa pela quarta posição continua acirrada, com Ulisses, Sérgio e Gutcho Marinho. Dessa disputa pelo quarto, Gutcho Marinho leva a melhor, seguido por Sérgio e Ulisses.

   Se não fosse o problema no kart do Estefânio, provavelemente as três primeiras posições seriam diferentes pois ao pegar um novo kart, ele fez a melhor volta da prova.

   Menção honrosa para o Mario Melo que correu pela primeira vez e já pegou uma pedreira que foi a chuva. Tânia que foi a mulher mais bem colocada no campeonato com a 18 colocada.

   Para ver a classificação veja no site oficial do Campeonato, também encontrá lá os os comentários de um dos organizadores e não esqueça de ver a tabela final. E foi assim que terminou uma brincadeira. Com a promessa de um campeonato em 2009 mais disputado, já prevendo potenciais candidatos ao título: Patriota, Estefânio, Santana, Ike, Gutcho Marinho, Sérgio e Ulisses.

Kartismo: 9ª Corrida dos Amigos

   Esta etapa volta para o Freekart com a pista remodelada, ela está maior, mais rápida com três bom locais para ultrapassagens. Devido a época de chuvas em Brasília, a pista estava encharcarda, apesar do esforço da equipe de manutenção da pista não foi possível deixar a pista seca para nossa corrida.

   Uma corrida amadora de kart, não tem a troca para pneus preparados para pista molhada, o desafio torna-se maior pois além de estar muito escorregadio, as poças d’água mais a borracha e óleo lançados pelos kart’s deixam uma corrida muito propícia para escapadas e rodadas nas curvas.

  
   Desta vez a corrida foi com um número pequeno de participantes (seis) mas nenhum por isso deixou de ser um corrida sem emoção. O Rodrigo Patriota é conhecido pela sua perícia em pista molhada, ele estava muito confiante que se aumentasse a chuva poderia fazer uma excelente prova e foi exatamente o que aconteceu.

   A disputa pela liderança do campeonato era latente nesta corrida, tanto que os dois melhores colocados no campeonato eram os dois primeiros na classificação (Estefânio e eu), seguidos por Patriota, Santana, Sérgio e alguém_que_não_lembro_o_nome. Largada e o Patriota consegue ultrapassar-me  logo na primeira curva pois, ele e Estefânio distaciam da disputa pela terceira posição.

   Estefânio por um problema mecânico para retomada de velocidade, perde a primeira posição para o Patriota que logo abre uma boa vantagem. Os dois seguirão assim até o fim da corrida.

   Enquanto isso uma disputa feroz entre Santana, Eu e Sergio. Cada um assume a terceira posição numa volta até que se define na última parte da corrida, eu terceiro, Santana em quarto e Sérgio em quinto.

   Nunca tinha corrida em pista molhada, vale a dica que em uma pista de pouco grip como Freekart mais a pista molhada a forma de pilotar muda comparado com as outras pistas amadoras de Brasília (Ferrari e Carrera). O toque no freio é menos acentuado e a pilotagem lembra um pouco drift, deixa o kart escapar um pouco a traseira para as curvas com o cuidado para não ir parar nos pneus ou rodar. É difícil e é uma habilidade que o Patriota tem melhor que todos nós da Corrida dos Amigos.

   Agora resta a última etapa no Carrera, onde começou a brincadeira de correr de kart esse ano. Para ganhar simbolicamente o campeonato, pelas minhas contas, se chegar em quinto ou sexto serei o campeão. :)

Kartismo: 8º Corrida dos Amigos

  Corrida no Ferrari Kart novamente, gosto muito deste kartódromo.

  Classificação não foi boa, o kart estava saindo um pouco de traseira e não consegui fazer um bom tempo por estar preocupado em não rodar em alguma curva. Pior classificação até o momento, sétimo colocado.

  Largada, de uma maneira espetacular consigo terminar a primeira em quarto. Logo atrás do Estefânio e João Pedro (filho de alguém que fugiu o nome),  João Pedro foi distanciou-se muito rápido de Estefânio e eu. Assim começa a mais espetacular corrida desde então da Corrida dos Amigos. ;)

  Espetacular porque foi uma perseguição implácavel minha para ultrapassá-lo, três voltas fechamos o tempo no mesmo centésimo. Estefânio defendeu espetacularmente sua posição (segundo e eu terceiro) por mais de 20 voltas, nos melhores pontos de ultrapassagem não conseguia ter velocidade suficiente para ultrapassá-lo, restando achar criar um novo…

   O fato do meu kart estar saindo de traseira atrapalhou bastante inicialmente, tive que alterar a maneira de pilotar para conseguir manter o kart na pista e conseguir uma boa retomada de velocidade. Felizmente na última volta, minha retomada de velocidade foi muito boa na saída do terceiro cotovelo, as próximas duas curvas eram para o lado oposto. Não tive dúvida, passei (na verdade ignorei que ela existia) por cima da zebra, entrando bem fechado na próxima a esquerda. A manobra deu certo, curva para direita e os últimos metros em segundo.

  Essa e a 6º foram as melhores. A sexta pelo desafio de manter o kart na pista e esta última por fazer um disputa excelente e limpa, talvez não conseguisse ultrapassar o Estefânio mas ainda teria curtido muito pela excelente disputa. Curva a curva até o final, acredito que o público deva ter gostado tanto como nós.

  Restam duas etapas, se conseguir dois terceiros serei o campeão simbólico da Corrida dos Amigos.

Kartismo: 7ª Corrida dos Amigos

  Dia ensolarado, corrida no fim de tarde e kart´s novos no

Carrera Kart

. Esperança de uma corrida um pouco melhor do que a última…

 

  Classificação aberta, muitos kart’s na pista.

  Estava difícil conseguir um bom tempo pois os pilotos que estavam a minha frente estavam um pouco lentos e não obtive tempos até a terceira volta. Na quarta volta da classificação, reduzi a velocidade para que os os kart´s mais lentos (logo a frente) distanciem o suficiente para fazer uma volta rápida. Felizmente na volta seguinte da classificação (quinta volta) consegui fazer um bom tempo e iria largar  na pole. :)
 
  As primeiras voltas consegui manter o primeiro lugar na corrida, porém o segundo (Estefânio) estava muito bem. Na primeira terça parte da corriga abri 0,5 segundo de vantagem que rapidamente foi anulada por Estfânio. Já na parte final da corrida, a diferença entre nós era pequena e até perto das últimas voltas (3 últimas voltas) ele conseguiu ultrapassar no final da reta oposta. Ultrapssou numa falha minha pilotagem, pilotando aberto nas curvas sem defender a posição. Também influnenciou o fato de que concentrei mais no oponente do que na minha estratégia de corrida.

  Estefânio fez uma excelente ultrapassagem, numa sequência de curvas de média velocidade fez bem mais rápido e me ultrvapassou no final da reta. Quando percebi já era tarde, espalhei na parte suja da curva e rodei na curva. Só restou-me partir para recuperação de posições, conseguindo sair do 5º e chegar ao final da corrida em segundo. Porém deve-se fazer uma justiça, porque o Robério recebeu bandeira azul, porque os fiscais achavam que estavam ultrapassando um retardatário.  Como corremos amadoramente, não podemos exigir que os bandeiras sejam profissionais mas realmente ele merecia o segundo mas na classificação da corrida, oficialmente ficou em terceiro. Poderia ter sido a melhor corrida: pole, liderando na maior parte da prova…

   Estefânio é o grande nome do nosso campeonato para etapas finais. Duas vitórias seguidas, espetacular até o momento.

Kartismo: 6ª Corrida dos Amigos

 Essa prova foi realizada no Free Kart

 O Freekart é  uma pista bem travada (curvas bem fechadas) e como foi comentando em outra nota, lembra muito a pista de Mônaco. É uma pista de difícil ultrapassagem se os pilotos estiverem em igualdade de condições, dois pontos possíveis de ultrapassagem eram ao final da reta e na segundo cotovelo no lado oposto.

   O piso estava com pouco grip (aderência) mas nós todos estavam empolgados pois seria a prova que teríamos a maior quantidade de corredores (11 ou mais) e que teve o maior número de pilotos mulheres. Não fui bem na classificação, logo início rodei ao entrar na curva após da reta, o kart estava saindo muito de traseira para o lado esquerdo, nas voltas seguintes da classificação consegui corrigir mas estava perdendo muito tempo nas curvas. Mesmo assim consegui ficar entre os cinco primeiros colocados na classificação.

   Disputa boa com o quarto colocado (Chico) nas primeiras cinco voltas e novamente rodo no final da reta na entrada da curva. Na vontade de ultrapassar esqueci que o kart estava escapando de traseira para o lado esquerdo, seriam mais três rodadas na pistas. :)

   Após a segunda rodada na pista, tentei concentrar em fazer voltas rápidas e manter o kart na pista. Volta rápida não fiz mas foi bem divertido tentar manter o kart na pista. Apesar de ser o piloto que mais rodou na corrida ainda consegui manter o 5º.
 

   Francamente foi a corrida que mais me diverti. :)

Kartismo: 5ª Corrida dos Amigos

   A 5ª Corrida dos Amigos aconteceu já algum tempo, como minha memória não contribui. Segue um relato breve. ;)

   Realizada no Ferrari Kart, ela foi bem especial para mim, pois na classificação para largada fiquei em terceiro colocado, atrás do Santana e Estefânio. Felizmente fiz uma boa largada e consegui pular para ponta (primeiro lugar), mantendo até o fim. :)

Quando a merda vai pela privada

   Ganhei um televisão de 14 polegadas, confesso que desde que estou em Brasília por um período mais longo não importei muito com essa caixa de raios catódicos mas desde que andei de kart fiquei com vontade de assistir novamente as corridas de Fórmula-1. Porém na empolgação nem olhei que a televisão tinha entrada somente de 110 Volt mas aqui nas terras candangas a tensão é 220 Volt. Ao apertar o botão de ligar, um estouro e a televisão sainda uma fumaceira que parecia bomba de gás lacrimogênio de tanta fumaça e ardência nos olhos. =/

   Isso foi só o início da aventura, a páscoa deste ano passei longe dos amigos, da família. Até aí tudo bem, é suportável mas não o vaso sanitário ficar entúpido, por preguiça pensei: "- Fácil, vou usar coca-cola para desentupir!"

   Compro uma garrafa de 2 (dois) litros e num momento de lucidez extrema: "- Acho que despejar toda a garrafa, vai desentupir mais rápido!"

   Claro que não deu certo, dessa vez tive que tomar uma atitude mais dramática, comprar soda caustica . Fui ao mercado e comprei um pote enorme, volto para casa com toda a parafernália recomendada pelo rótulo: luvas, proteção para os olhos, cuidado para não respirar diretamente a soda e vamos abrir caminho para a bomba (merda) seguir seu curso normal.

   No rótulo dizia: "Use cinco colheres de sopa para 5 litros de água," Novamente fracasso total, a privada ainda entúpida!

   Os poucos neurônios que me restam entram em curto juntamente com minha paciência e despejo todo o conteúdo do pote de soda caustica. Espero vinte minutos e nenhum efeito, puto, vou fazer outra coisas em casa.

   De repente escuto um barulho e vou ver o que é! Rapaz, a privada desentúpida! :)

  
   Se o caro leitor conseguiu sobreviver essa história estúpida, tem uma mas leve ou mais engraçada. Créditos para Bárbara Ivo.

O síndico
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P.S.: para desentupir o vaso quando ele estiver obstruído, proceda da seguinte maneira:
1. lave e seque bem as mãos;
2. calce as luvas de borracha amarelas que estão dentro do box;
3. pegue dois panos velhos, umedeça bastante e coloque sobre todo o perímetro da bacia sanitária, com a tampa levantada;
4. feche a tampa, coloque as duas tábuas de compensado que estão dentro do box em cima da bacia sanitária e suba nas tábuas, de maneira a pressionar bastante a tampa para que não haja nenhum lugar por onde possa sair a água contida no vaso;
5. Dê descarga seguidas vezes, até encher completamente o vaso, para que, não tendo mais por onde sair, a pressão de água leve embora todo o obstáculo que entupia o fluxo. Quando da desobstrução, ouvir-se-á o barulho característico do fluxo normal e corrente;
6. enxágüe e torça os panos no tanque e os coloque num balde com um pouco de desinfetante;
7. lave as mãos, ainda com as luvas, com bastante sabão e um pouco de desinfetante, enxágüe e pendure novamente no box.

   O texto em negrito foi publicado originalmente no blog da Bárbara Ivo

  

Feriado de Finados: 2007

Apaguei os posts anteriores sobre meu feriado de finados para escrever um resumo do que foi até agora:

6:00:
   
    Acordo atrasado para ir ao aeroporto. Arrumando as malas ligo para a empresa de Taxi e ninguém atende, ligo para a outra empresa e também não atende.

6:40:
  
    Sai na rua atrás de um taxi, vou no ponto próximo ao hotel e acho um taxi, acordo o motorista e vamos para o aeroporto.

7:00:

    No balcão do aeroporto, abro a carteira para pegar o documento e mostrá-lo. Perdi o documento!
    Putz, fui fazer o boletim de ocorrência, depois de 15 minutos de procura e um pouco de irritação pelas pessoas do aeroporto informarem errado a localização do posto da Polícia Cívil, finalmente o encontro.

7:30:

   Policial: – Bom dia!
   Eu: Bom dia, gostaria de fazer um Boletim de Ocorrência.
   Policial: Sobre…
   Eu: Perdi a Carteira de Motorista.
   Policial: O senhor tem outro documento com foto?
   Eu: Não.
   Policial: Como irei saber que você realmente é você sem um documento com foto?
   Eu: Senhor, eu perdi, por isso que vim fazer o Boletim de Ocorrência.
   Policial: Jovem, isso pode te prejudicar, imagina se uma viatura te aborda sem documento?
   Eu: Senhor, gostaria de fazer um Boletim de Ocorrência que perdi o documento com foto.
   Policial: Você só anda com Carteira de Motorista? Cadê tem Registro Civil (R.G)?
   Eu: Senhor, não ando com dois documentos com foto por que já fui roubado e tive que tirar novamente todos os documentos.
   Policial: Jovem, você tem cartão de crédito?
   Eu: Sim.
   Policial: Está com ele aí?
   Eu: Sim.
   Policia: Tem alguma outra coisa do tipo: cheque, cartão de visita, carteirinha de clube.
   Eu: Sim.
   Policial: Jovem, deixe ver.

    O policial pede para entrar e ele pesquisa no computador super-rápido que na segunda tentativa de pesquisa, o computador trava. Desliga o computador, liga novamente e 20 minutos de pois o computador volta a funcionar. Detalhe para os nerds (geeks), o  computador era windows 2000 server (piada nerd, desculpa!)

9:00:

    Volto para o balcão da companhia área, entrego o Boletim de Ocorrência para a atendente, ela com mau-humor grita – "Senhor perdeu o vôo, agora só ao meio-dia!" – respiro fundo, pago o remarcação do vôo e vou para o portão de embarque.

11:30:

   Encontro o Luiz Paulo do ITI, ele pergunta porque eu não fui na despedida (era o última dia dele em Brasília, rapaz de sorte…) dele, pedi desculpa e comentei que era para voar às 7:40 da manhã mas se soubesse que iria atrasar, teria ido mesmo.

12:00:

   Tumulto no portão de embaque, o funcionário da empresa área explica que o avião não pode pousar em Brasília por causa da chuva. O Avião está sobrevoando ou pousou em Goiânia. As pessoas histéricas xingando o rapaz, engraçado que as pessoas de mais fino trato eram as pessoas histéricas e um senhor de roupa amassada, trajes mais comuns da miséria brasileira aguardava pacientemente sentado com olhar de desagravo para as pessoas histéricas chques e de mais fino trato.
 
   Ah, um aparte, choveu em Brasília, choveu muito, porque raios não choveu nos dias que trabalhei, justo no dia que vou embora!!

13:40:

   O avião pousa em Brasília. :)

14:00:

   Conseguimos decolar.

17:00:

   Pouso em Congonhas, apesar de estar com muito sono a felicidade transborda minha alma: :P

17:30:

   Pego o taxi e o taxista está ouvindo Steve Ray Vaughan, na sequência é Ella Fitzgerald! uau!!!!

18:00:

   Finalmente em casa. :)