Felipe Massa era a antítese de Rubens Barrichello. Não pelo homem Rubens Barrichello (parece ser uma ótima pessoa) mas como piloto.
Felipe Massa quando iniciou a carreira na Fórmula-1 era considerado arrojado até demais pela sua primeira equipe (Sauber). Depois de alguns anos na Sauber ele é contratado pela Ferrari para substituir Rubens Barrichello.
Barrichello em sua passagem pela Ferrari é obrigado a ceder a posição para Michael Schumacher. Partindo da primeira vez que a Ferrari ordena a Barrichello que deixe o Schumacher passar torna-se conhecida como a cláusula Barrichello pois existia uma suspeita que era uma cláusula contratual de Barrichello. O Massa entra na Ferrari como um piloto arrojado e 2008 ele quase consegue o título de campeão da Fórmula-1 numa disputa até a última curva da última prova (Interlagos) com Lewis Hamilton. Massa é o Vice-Campeão e tem uma ótima postura em relação a parda do título. Isso o fortaleceu como uma antítese ou contraponto ao Rubens Barrichello pois não era apático, era veloz e competitivo. Quando era entrevistados, respondia com inteligência e direto ao ponto. Ainda deu uma grande contribuição ao automobilismo brasileiro com a criação da Fórmula-Future, Troféu-Linea e Disputa de Ducati (não lembro o nome do campeonato de motos Ducati…). No ano passado teve um acidente grave na Hungria, muitos diziam que ele estava acabado para as corridas de automobilismo mas ele voltou a Ferrari em 2010
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No Brasil, a maioria que gosta de automobilismo tinha uma grande admiração por Massa até o seu retorno a Fórmula-1. Mesmo que não ganhasse o título mundial já estaria entre os maiores pilotos brasileiros de automobilismo de todos os tempos.
Coincidimente, a mesma equipe (Ferrari), um piloto duas vezes campeão (Schumacher entrou na Ferrari como Bicampeão) vindo da mesma equipe (Benetton virou Renault) impôs ao um piloto brasileiro a condição de segundo piloto.
Não que haja complô contra pilotos brasileiros que não há. Se um esporte, há disputa é feita para descobrir quem é o melhor a Fórmula-1 não é um esporte. Há várias exemplos de combinação de uma equipe para privilegiar um piloto, isso não acontece em outros esportes (teoricamente…).
Infelizmente o Massa foi Rubenizado(no sentido de segundo piloto), talvez tenha sido segundo piloto desde assinatura do primeiro contrato com a Ferrari na Fórmula-1 e o Campeonato de 2008 tenha sido uma mera sorte ou casualidade.
Alonso, desde que entrou na Ferrari teve uma postura péssima em relação ao Massa, nunca o citou como um provável concorrente a disputa do campeonato de 2010. Alonso sempre teve uma postura ruim com pilotos da mesma equipe, basta lembrar de quando correu na McLaren com Hamilton, na Renault com Piquet Junior.
Alonso e Schumacher são excelente pilotos mas para aqueles que enxergarem além dos números dirão que os dois nunca se igualarão a Niki Lauda, Jim Clark, Emerson Fittipaldi, Ayrton Senna, Nigel Mansell, Prost e etc. Pois eles provaram sempre mais na pista a capacidade de ganhar pilotando mais que seus concorrentes.
